30 grudnia 2020 roku w Łodzi ruszyła “Katarzyna” – duża tarcza, która będzie drążyć dwutorowy tunel od dworca Łodzi Kaliskiej i Żabieńca aż do dworca Łódź-Fabryczna. Nazwa została nadana na cześć patronki kolejarzy. Czy ta budowa jest bezpieczna dla łódzkich kamienic? Czy nie dojdzie do kolejnych zawaleń?
Linia średnicowa połączy Łódź Fabryczną z Łodzią Kaliską i Żabieńcem. Łącznie powstanie 7,5 km tunel. Wczoraj ruszyła “Katarzyna” z szybu przy ul. Odolanowskiej, która wykona główny, 3-km odcinek tunelu pod centrum miasta, w stronę Łodzi Fabrycznej. Wartość tej inwestycji to ponad 1,7 mld złotych. Miasto otrzymało aż 1,4 mld złotych dotacji unijnej na to przedsięwzięcie.
Czy łódzkie kamienice wytrzymają tę budowę? Przypomnijmy, że stan niektórych łódzkich kamienic jest w opłakanym stanie i w 2019 roku doszło kilkukrotnie do zawalenia wielu z nich.
